Visières de casque : homologuées ou non homologuées

Pourquoi le choix de la visière est important

La visière d’un casque moto n’est pas qu’un simple accessoire esthétique. Elle joue un rôle crucial pour la sécurité, la visibilité et le confort du motard. Elle protège les yeux du vent, de la pluie, des insectes et des projections, tout en réduisant l’éblouissement du soleil et en améliorant la lisibilité de la route.

Chaque type de visière a des caractéristiques différentes : certaines sont adaptées au jour, d’autres peuvent être utilisées dans certaines conditions de faible luminosité, et certaines sont interdites sur route si elles ne respectent pas la réglementation.

2. Les différents types de visières et leur intérêt

Visière claire

  • La visière claire est la plus courante et la plus sûre.

  • Elle laisse passer toute la lumière, garantissant une excellente visibilité de jour comme de nuit.

  • Recommandée pour la conduite de nuit, dans les tunnels ou par temps nuageux.

Visière fumée claire

  • Légèrement teintée, elle réduit l’éblouissement du soleil tout en laissant passer suffisamment de lumière.

  • Elle est idéale pour une conduite de jour, surtout en plein soleil.

  • Elle peut devenir insuffisante dans des conditions de faible luminosité, tunnels ou crépuscule.

Visière fumée foncée ou iridium

  • Ces visières atténuent fortement la lumière et ajoutent un effet miroir ou coloré (argent, bleu, doré).

  • Elles sont souvent utilisées pour l’esthétique et le confort par forte luminosité.

  • Cependant, elles réduisent la visibilité dans certaines conditions et ne sont autorisées sur route que si elles sont homologuées selon la norme ECE et la transmission lumineuse minimale.

Visière photochromique

  • Ce type de visière change de teinte automatiquement selon la luminosité : elle s’assombrit au soleil et devient claire à l’ombre ou la nuit.

  • Son avantage est d’offrir confort et visibilité adaptée à tout moment de la journée.

  • Certaines visières photochromiques sont homologuées et autorisées sur route. Il faut vérifier qu’elles respectent le seuil minimum de transmission de lumière.

Visières colorées (jaune, orange, bleu)

  • Ces visières modifient les contrastes pour améliorer la perception dans certaines conditions : par exemple, le jaune ou l’orange rehausse le contraste par temps gris.

  • Elles doivent être homologuées pour être utilisées sur route et respecter le seuil de transmission lumineuse.

3. La réglementation des visières

  1. Norme ECE 22.06

    • Depuis 2022, la norme ECE 22.06 est obligatoire pour tous les casques et visières neuves.

    • Une visière homologuée doit laisser passer au moins 35 % de la lumière pour les visières teintées.

    • Elle doit porter un marquage visible sur la visière, indiquant la conformité (E + numéro), et parfois la mention « Day use only » si elle est limitée à un usage de jour.

  2. Usage selon la lumière

    • Les visières claires : autorisées jour et nuit.

    • Les visières fumées légères : autorisées de jour, parfois limitées si la luminosité baisse.

    • Les visières foncées, iridium ou très colorées : autorisées uniquement si homologuées et respectant le seuil minimum.

    • Les visières photochromiques : autorisées de jour si homologuées, la nuit seulement si elles redeviennent suffisamment claires.

  3. Sanctions

    • Utiliser une visière non homologuée peut entraîner une amende forfaitaire (en France : 135 €) et la perte de points sur le permis (3 points).

    • En cas d’accident, l’assurance peut contester la couverture si le casque ou la visière n’est pas conforme.

4. Conseils pratiques pour choisir sa visière

  • Vérifiez toujours le marquage ECE sur la visière avant de l’utiliser sur route.

  • Ayez une visière claire de secours si vous utilisez une visière teintée ou iridium.

  • Pour la conduite quotidienne, privilégiez les visières homologuées qui laissent passer suffisamment de lumière.

  • Pour les amateurs de photochromique : assurez-vous que la visière devient assez claire pour atteindre le minimum légal la nuit ou dans les tunnels.

  • Sur circuit privé, toutes les visières sont généralement autorisées, y compris les teintes très foncées ou spéciales.

5. Conclusion

Le choix d’une visière de casque moto doit combiner sécurité, confort et respect de la réglementation.

  • La visière claire reste l’option la plus sûre pour tous les moments de la journée.

  • Les visières fumées ou iridium sont adaptées pour le plein soleil mais nécessitent de vérifier leur homologation.

  • Les visières photochromiques et colorées offrent un confort supplémentaire, mais il faut toujours vérifier qu’elles respectent la norme ECE pour être légales sur route.

En respectant ces critères, vous pourrez profiter de votre moto ou scooter en toute sécurité, tout en bénéficiant d’une bonne visibilité et d’un confort optimal.


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